导读：3月30日，雷军在小米春季发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。并宣布小米全资成立智能电动汽车子公司，未来十年将投资100亿美元。

这一次，雷军直接给自己加了一个担子，亲自担任智能电动汽车业务的首席执行官，看来这次是动真格的了。

在我快四十岁的时候，我有一次从睡梦中醒来，我就在想，我曾经想办一个伟大的公司，做一点伟大的事情，到了四十岁觉得自己一事无成。

这段话是雷军在今年年初做客央视《鲁健访谈》时所说的，当时鲁健不解地问他：

手拿大笔现金，却觉得自己一事无成？

雷军笑了笑：

这对于一般人是无法理解的，大家都会觉得你有点‘装’，所以我说出这个被骂惨了。大家觉得你装，其实不是，主要是看你的追求是什么。

那么，雷军的追求又是什么？

创办一家世界级的公司

雷军，1969年出生在湖北仙桃。

1987年，以高出清华、北大录取分数线的成绩，依然选择当时的武汉大学计算机系，至于为何放弃其他两所高校，而选择武大，众说纷纭。

大学是一个分岔路口，有人选择放纵，也有人选择继续自己的学霸之路。

大学一年级，雷军喜欢待在图书馆，翻阅各类图书。

其中《硅谷之火》最为令他痴迷，其中乔布斯的传奇故事深深打动了这位少年，同时也在他心中埋藏下一颗种子：

一定要办一家世界级的公司。

学习之余，雷军编写了PASCAL程序，被印刷在教科书上成为课程教材。

1989年8月，大二暑假，雷军与同学合作BITLOK加密软件，获得了湖北省大学生科技成果一等奖，主要用来保护软件的知识产权。

之后BITLOK加密软件大卖，雷军也赚到了人生中的第一桶金：100万。同年雷军发表《计算机病毒判定专家系统原理与设计》，并提前2年修完大学所有课程。

以上是节选，时间为1990年。

据说，武汉大学拿过《汇编语言程序设计》满分的20年内加起来只有两个人，雷军就是其中之一。学校的知识与挑战已经无法满足雷军内心的渴求，于是他便去到当地的电子街，开始了新的故事......

几次创业失败

初入社会的雷军，踌躇满志。与同学创建自己的第一个公司：三色。

公司创立之初，取得了一些成绩，但随着“山寨”、高仿的到来，市场份额急剧萎缩。而此时公司内部也出现了问题，几名元老开始相互之间“争权”。

规划不统一、方向不明确、融资意见不一。虽然雷军有努力挽救过，但三色公司在数名领导者面前显得那么不堪一击。

三色就地解散......

说起电商，雷军入局更早。1999年，卓越网上线，雷军亲自担任董事长。刚开始的卓越网主要是软件下来，因为不赚钱，于是便转型做电子商务。

从图书音像开始，雷军誓要做“中国的亚马逊”，后来果然让他“做”成了。2004年卓越网以7500万美元被亚马逊收购。

之后，雷军还投资过“三件套”的凡客1个多亿美金，现在估计也打了水漂。估计失败的案例还有很多，可能没被挖出来，也有可能连他自己都忘记了曾经投资过......

金山之行

雷军毕业以后，真正的工作过的第一家企业应该是金山。

当时求伯君一身呢子大衣，风风火火地站在招聘会上，让雷军羡慕不已：这才是程序员该有的样子。

结果去了金山以后的他有点郁闷：

等我加入金山以后，略有点小失望，因为只有5个人，我是第6个人，有一点觉得被忽悠了。但我绝对是被求总成功的程序员形象打动了，加入了之后我才想起求总没跟我说拿多少工资，多少股票。

1994年，方正拿下香港金山，创始人张旋龙把软件业务摘了出来，成立了新公司，给了求伯君一半的股权。

求伯君、雷军才开始蠢蠢欲动。

当时的对手只有一个，就是刚进入中国市场，并且大杀四方的微软。

后来，雷军带人研发出一款产品：盘古组件。

死得老惨了。

微软开始在市场上不断绞杀，在金山内部开始分化。75万美元的年薪，求伯君没有动，但其他人却走了个七七八八。

雷军也一下子失去了目标：

那年，我失去了理想。对于一个年轻人来说，是最郁闷的事情。

求伯君真的是雷军的老大哥，直接给了他半年的假期，雷军开始了自己全国各地的“857”。求伯君则在天涯肆意宣泄着情绪。

一段时间后，求伯君决定继续开发WPS。钱不够，他把别墅卖了；工资发不出，先打白条。雷军也没日没夜地带领员工开发WPS。

1997年，金山新版WPS97面世，再次向微软发起挑战......

为何小米敢动电动汽车？

华为造车的传闻不少，但任正非却说：华为不造整车。

网上时常拿两家公司做对比，甚至有人听到小米要造车的时候出来说：华为都不敢下手，凭什么你小米敢？

其实很简单。

第一个原因，小米当下的处境远比华为好得多，目前是一个满值，完全可以腾出手来做点别的事情，且不用担心其他业务受到太多的影响。

第二个原因，雷军的资源并不比华为少。

2000年底，金山公司股份制改组后，雷军出任北京金山软件股份有限公司总裁；2007年带领金山上市。

2010年，雷军决定要实现自己的梦想，创办小米。

2018年，小米上市。

在这期间，雷军还布局了一张大网。

小米科技投资约160+家；顺为资本约投资270+家；雷军个人天使投资约33家，投资约460个项目。

而在这些投资中，不仅有事关小米的半导体行业，更有与汽车领域相关的企业。

雷军资源布局图：

前端：蔚来、小鹏；

电子电控：奥易克斯；

自动驾驶开发：智行者、Momenta；

雷达：北醒；

汽车技术研究：车米科技；

智能交互、车联：新安科技；

车载智能硬件：睿米；

地图导航：凯立德。

再有一个就是雄厚的资本，小米这次是带着1080亿元入场券的，这笔钱足以让小米度过早期研发阶段。

再一个，小米的优势还在于他的研发团队，虽然比不上华为的庞大，但再一个领域上的探索也够了。且小米将继续增加研发团队队伍，今年预计增加5000人。

还有他的销售渠道，除了可以依附于小米本身的资源上，还有他投资的N多企业都能利用：

什马出行、优电科技、车品汇、人人车、车车险、开思汽配、好汽配、好快省和弼马温养车网......

这一切的布局，皆来自他口中的业余爱好：天使投资。

写在最后

无论是华为，还是小米都有实力去触碰汽车领域，但当下小米无论从资源，还是生存环境上来说，显然都比华为更适合进入整车行业。

雷军从2010年创立小米，截止到2020年已经将它发展到100多个国家和地区，其中54个国家和地区的出货量排在前5。

近日雷军与王传福、李斌、李想、何小鹏、沈南鹏、王兴、程维、鲁伟鼎，余凯等聚会，相谈的内容大多与汽车有关。

再给小米一个10年，能不能再缔造一个神话出来，在雷军的手里出现另一家世界级企业，54个国家和地区的整车出货量前5就行。

话题：你对小米造车有什么看法？你看好雷军造车吗？

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